Как осуществлялась доставка стальных 35-тонных балок при строительстве египетской автострады

Египетским перевозчикам была поставлена задача транспортировки ряда  стальных балок длиной 38 метров.

транспортировка стальных балок

Каждая балка длиной 38 метров весила 35 тонн Фото: Faymonville

Каждая балка весила 35 тонн и должна была преодолеть расстояние в 420 км из судостроительной верфи Arabco в Исмаилии в Александрию.  Длинномерный и громоздкий груз предназначался для строительства моста в рамках новой автострады, соединяющей Каир и Александрию.

Для перевозки такого груза было важно подобрать вид транспорта с  легкой конструкцией и большим углом поворота. Другими словами, автомобиль должен был обладать оптимальной маневренностью с максимально возможной полезной нагрузкой.

Для решения этой задачи автоперевозчик (эксперт по большегрузному транспорту) использовал модель с безбортовой платформой. Удлиненная погрузочная платформа была специально разработана для транспортировки особенно длинных и громоздких грузов в сложных условиях транспортировки.

транспортировка стальных балок

Для доставки балок был выбран полуприцеп с безбортовой платформой Фото: Faymonville

Правильно подобранное транспортное решение позволило завершить перевозку элементов мостового сооружения быстро, эффективно и экономно.

Если вам требуется доставка длинномерных тяжеловесных элементов, просто заполните форму, и мы с Вами свяжемся.

Компания Fidel Is готова решать любые задачи по транспортировке грузов: быстро и эффективно!

Поделиться в соцсетях: